一艘远洋轮船上有28名海员,船上的淡水可-搜答案-搜搜做题作业网

根据物体处于漂浮的状态,浮力都等于轮船的重力,所以浮力不变.p1与p2的大小根据阿基米德原理原理：F浮=p液gV排,浮力保持不变V排越大,则p就越小.若W在上,V排1小于V排2则p1大于p2；若W在下

1.2000年是闰年,有2月29日,北京时间2000年2月28日23时经过45小时后为2000年3月1日20时,即东八区为2000年3月1日20时2.考察船在赤道上向东航行900海里,即900*1.8

浮力=重力=ρgV重力不变,所以浮力相同.北大西洋吃水浅,所以排开水体积小,密度大.选择：C.

回答不了,这个英文超过一百字

2002年北京市东城区中考试题：在远洋轮船的船舷上,都漆着五条“吃水线”,又称“载重线”,如图所示.其中标有W的是北大西洋载重线,标有S的是印度洋载重线.当船从北大西洋驶向印度洋时,轮船受到的浮力以及

（1-10×140）÷[140÷28×（28+12）]=（1-14）÷[11120×40]，=34÷128，=21（天）．答：剩下的淡水可供船上的人用21天．故答案为：21．

增大上浮不变再答：楼主要是想知道原因可以解释再问：哦不用了

请问这算问题吗?

一般都属于劳务派遣可以考虑去船员劳务公司他们会对你进行培训,考证——船员证再问：没有永久在一条船上工作的？再答：也不是船务公司一般都有固定船员的

听很多人说不允许有女人,应该没有吧

远洋油轮在不同时间区域的吃水线是如下分类的：BDD：（冬季北大西洋载重线）最浅载重线D：冬季载重线X：夏季载重线R：热带载重线Q：夏季淡水载重线RQ：热带淡水载重线

救生艇一般在生活区两侧各配一只,如果生活区在船尾的,也有在船尾只配备一只,规格是根据船舶配员来确定的,根据SOLAS公约规定,每只救生艇必须满足在船人员100%的载员要求,包括淡水,食品,座位等.救生

由分析可知，一艘远洋货轮可载货3000吨．故选：C．

游轮浮在海面上,重力等于浮力,排水量15000吨,则邮轮及所装邮件的总重就是排水量,G=15000*1000*10排开水的体积提供浮力,所以排水量除于海水的密度即为排开水的体积：15000/1.03海

1.浮力不变.应为船浮在水面上,所以重力与浮力相平衡.海里到江里船下沉一些是因为：海水密度比江水密度大.2（木块应该是浮在水面）铁块受的浮力大一些.因为浮力的计算公式可知,物体所瘦浮力等于水的密度乘于

我来试试,不知道你问的这个问题是几年级的问题,我采用参数方程的方法:设时间t为参数,其单位为分钟,根据题目本船的运动方程可以写成:x1=1+0.5t,y1=12-t,另一船的运动方程可以写成为:x2=

1÷24÷45=1/10801-9÷45=4/524+8=32（名）4/5÷(32×1/1080)=4/5÷4/135=27（天）答：剩下的淡水可供船上的人用27天对我的回答有不明白的可以追问!如果还

一般的内支线（长江）驳船能装200-300都算大的了远洋货轮正常都在2000~5000标箱法国达飞海运集团的马可波罗号是目前最大的货轮全长365.5米,宽51.2米,比目前世界最大的航空母舰美国海军尼

当船由大海驶入黄浦江后，都是漂浮，船受到的浮力：F浮=G，∵船受到的重力不变，∴船受到的浮力不变；∵F浮=ρ水v排g，ρ海水＞ρ江水，∴排开海水的体积小于排开江水的体积，船将下沉一些．由题知，轮船卸下

先回答后面的问题：由阿基米德定律：F浮＝G排＝m排g＝p液gv排这个应该没有条件适用于物体浸在液体中所受的浮力,都适用.而漂浮：F浮＝G物利用这两个可解释前面的问题：轮船从海到江一直是漂浮,重力不变,