搜搜做题作业网一艘船由长江驶入海洋后所受到的浮力是否会增大?
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/06/26 02:54:59
10八次方牛10八次方牛小只要漂浮状态,则浮力与重力相等,海水密度比谈水密度大,因此驶入东海时所排开液体体积变小
海水密度比水大浮力应该变大再问：我觉得潜艇的重力不变，而且它都是悬浮的。所以浮力也不变。重力是否变化了？为什么？再答：要么是潜艇驶入大海后飘起来了要么是潜艇通过灌水增加了自身的重力
答：受到的浮力不变；因为轮船从长江驶入东海，轮船始终漂浮，即F浮=G，所以轮船受到长江水和海水的浮力都等于轮船受到的重力G，即所受浮力不变．
V的意思是浸入水中部分的体积,或者排除的水的体积.F=ρ液vg,在海和江里的V不同.不信你刻一条线试试
因为船是浮在水上,受力平衡,G等于浮力,重力不变,那浮力就不变了
你的判断是正确的,应该是船受的浮力不变.在海水里,海水的密度比较大,只要排开比较少的海水就可以获得和船重一样的浮力,因此在海里,船比在长江里面浮起了一些.排开的海水比较少.
不增大因为在江和在海时,船都是漂浮,漂浮时,船受力平衡,是重力和浮力平衡,也就是说重力等于浮力,因船的重力不变,那浮力也就不变了,所以浮力没增大再问：不是说密度增大浮力增大吗？再答：那是指排开的液体的
刚入海的时候因为ρ变大了,所以浮力变大；浮力变大的后果是造成船在水中的体积减小,浮力也减小,最后和穿的重量一样.所以,只要船没沉,或者没飞起来~受到的浮力是先变大再变小,最终的浮力和原来一样
只要记住浮力等于船的重量即可.只是船的吃水深度会减少,也就是说,看起来比河水里“高”了些
均为漂浮,F浮=G所以浮力大小都是等于重力,保持不变只是由于海水的密度更大,在淡水密度更小,吃水深度会增加
增大上浮不变再答：楼主要是想知道原因可以解释再问：哦不用了
轮船大海驶入长江，一直是处于漂浮状态，即所受的浮力等于本身的重力，所以所受浮力不变，由于大海的海水密度大于长江水的密度，根据阿基米德原理可知轮船排开水的体积必将增大，吃水深度将变大；而潜水艇在水中所受
（1）当船由海上驶入长江后，都是漂浮，船受到的浮力：F浮=G，∵船受到的重力不变，∴船受到的浮力不变；又∵F浮=ρ水v排g，ρ海水＞ρ江水，∴排开海水的体积小于排开江水的体积，即：船浸入水中的体积变大
不变；变大；变大再问：轮船从大海驶入长江，其浮力为什么不变，吃水深度为什么变大？O(∩_∩)O谢谢再答：因为浮力还是等于轮船的重力，长江的水的密度比大海的密度低，故吃水的深度变大
当船由大海驶入黄浦江后，都是漂浮，船受到的浮力：F浮=G，∵船受到的重力不变，∴船受到的浮力不变；∵F浮=ρ水v排g，ρ海水＞ρ江水，∴排开海水的体积小于排开江水的体积，船将下沉一些．由题知，轮船卸下
先回答后面的问题：由阿基米德定律：F浮＝G排＝m排g＝p液gv排这个应该没有条件适用于物体浸在液体中所受的浮力,都适用.而漂浮：F浮＝G物利用这两个可解释前面的问题：轮船从海到江一直是漂浮,重力不变,
（1）当船由海上驶入长江后，都是漂浮，船受到的浮力：F浮=G，∵船受到的重力不变，∴船受到的浮力不变；（2）船闸利用了连通器的原理．故答案为：不变；连通器．
（1）货轮无论是在河中还是在海中都漂浮，浮力等于货轮重，受到的浮力不变；（2）三峡大坝的船闸由上下两个阀门组成一个闸室，当上游阀门打开时，闸室与上游通过阀门组成连通器，使闸室内的水位与上游水位相平，故