一条铁路有10个车站 单向

是问他们的相遇时间吗一小时十二分

10个车站,先确定一个起点站,共10种可能,然后确定一个终点站,共9种可能,且不重不漏.由乘法原理知道,车票的种类是9*10=90种车票价格一般按里程算,很容易知道当起点和终点互换后,里程不变,所以价

从某一头开始,这个站分别到另外9个战一共九种,然后从第二个开始到另外8个一共8种,.,倒数第二个到最后一个一共1种,总数就是1+2+3+.+9,如果往返不同,再*2

25个站点就意味着25个点,24个间隔.24个间隔的话也就是说有24+23+22+21+……+1=（24+1）*24/2=300条线段.但是因为这一条铁路会有往返车票,所以把300乘2,得600即应准

在第一站与第二站之间,客车遇到货车3列,第二站与第四站之间,客车又遇到货车7列.再问：能有过程吗，最好能画图再答：.　　　　　第一站　　第二站　第三站　　第四站客车　　　7：50　　8：04　　8：1

一条铁路一共10个车站,需要准备多少种车票?一共有多少种票价?准备的车票,要能随意在10个车站到站应用组合法：10*9/2=45种车票,来回不同的话是45*2=90票价是90/2=45种

解法一：因为是奥数题目,所以用高中知识可能不合适先看从a到b地单向从第一站开始有11种,第二站有10种,以后类推于是有：11+10+...+1=（1+11）*11/2=66同理,从b到a单向,也是66

用排列组合的方法可以解决, =15*14=210

1,甲车先行4分钟,按每小时60千米算,4分钟/60千米每时*60分钟=4千米.乙还没有走,甲已经从A地出发走了4千米.2.按同等时间相会的话应该是设相遇时间为X小时,全路程为A-Ｅ的距离４８＋４０＋

排D站相遇,先到列车至少得等11分钟.再问：能有详细的解答吗，谢谢！再答：A到E总路程除以两车速度之和，结果是4.5就是在4.5小时后会相遇。4.5小时时E出发的车还没到D还站差5千米。而A出发的过了

A车先开3分钟,也就是3千米两车再对开一小时,则A车距c站25千米,E车距d站20千米A车到d站要7/15小时,E车到c站要3/5小时,所以,在d站相遇用时少.E车到d站要2/5小时,所以E车要等A车

因为不往返

m=2,n=15,现有m+n=17个车站解法：车票数=（站数-1）*站数原有车票数=n*(n-1)现有车票数=(n+m)*(n+m-1)得到方程式(n+m)*(n+m-1)-n*(n-1)=62化简之

两站之间的往返车票各一种，即两种，票的种类数：（10+9+…+2+1）×2=110（种）．答：有110种车票．

45*2=90（前提是没分硬座,硬卧,软座,软卧,高级软卧、无座这些不同的票种）再问：怎么求的再答：你上大学还是小学还是初中还是高中?小学的算法是(9+8+7+6+5+4+3+2+1)*2,高级点就是

有10+9+8+7+6+5+4+3+2+1=（10+1）×10÷2=55种但是A到B和B到A是不同的两种所以一共有55×2=110种

这是一个排列组合问题,计算方法是在这样的：从A地到B地方向上车票的数量为7x6/2=21（种）；然后从B地到A地方向上,又需要印制21种车票,所以普通客车票共需为42种.

①全程共7×（11-1）=70（千米）．②早8点第一列火车已行60×1=60千米，与客车距70-60=10（千米）；③客车与第一列货车相遇时距第一站：100×10÷（100+60）=6.25（千米）；

如果卖定额车票,那么车站间的顺序不重要,就是C10,2=10*9/2=45种车票如果是一般的铁路,那么来回的顺序也重要,所以是A10,2=10*9=90种车票

(m+n)*(m+n-1)-m*(m-1)=m*m+2*m*n+n*n-(m+n)-m*m+m=n*n+2*m*n-n=n*(n+2*m-1)=58所以n必定是58的一个因子（58=2*29或者58=